Моторное масло: Гид по выбору для вашего двигателя

Выбор правильного моторного масла требует понимания его функций, типов и технических характеристик. Разберемся в основах, необходимых для поддержания долговечности и эффективности вашего двигателя.
Бутылки с моторным маслом и лабораторные емкости с маслами разных типов.
Содержание

Как моторное масло обеспечивает надежную работу двигателя?

Моторное масло не только смазывает детали, но и выполняет другие важные функции:

  • Регулирует температуру: отводит тепло от поршней и других деталей
  • Удаляет загрязнения: захватывает продукты износа, часть которых задерживается фильтром
  • Очищает двигатель: удаляет нагар, сажу и другие продукты сгорания
  • Защищает от коррозии: создает барьер против окисления металлических компонентов

Основные типы моторных масел

По составу

  • Минеральное (Mineral): получается путём прямой перегонки нефти. Преимущество — доступная цена, но вязкость сильно меняется при разных температурах. Требует большого количества присадок (до 15% объема), которые быстрее теряет.
  • Синтетическое (Synthetic): создается из сложных нефтяных производных или природного газа. Сохраняет свойства при экстремальных температурах, выдерживает высокие нагрузки современных двигателей, лучше защищает от износа. Недостаток — высокая цена.
  • Полусинтетическое (Semi-Synthetic): сочетает оба типа (обычно 70-80% минеральной основы). Даже небольшая доля синтетики улучшает эффективность присадок при умеренной цене.

По типу двигателя

  • Для дизельных двигателей: содержат больше моющих присадок для борьбы с сажей и кислотами, совместимы с сажевыми фильтрами.
  • Для бензиновых двигателей: могут иметь различную вязкость для современных и изношенных моторов.
  • Для турбированных двигателей: обычно премиальная синтетика, способная выдерживать высокие температуры и давление.
    Универсальные: подходят для обоих типов двигателей со средней мощностью.

Расшифровка маркировки моторных масел

Классификация SAE

SAE-классификация использует цифро-буквенные обозначения (например, «10W-40») для характеристики поведения масла в разных температурных режимах. Значение до буквы «W» показывает, насколько хорошо масло прокачивается в холодном двигателе при отрицательных температурах, а число после дефиса отражает стабильность масляной пленки в разогретом моторе.

Например:

• 0W: до -40°C
• 10W: до -30°C
• 40: до +40°C

Классификация API

Система Американского института нефти разделяет масла по качеству:


⦁ S-серия: для бензиновых двигателей (актуальные: SH, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP)
⦁ C-серия: для дизельных двигателей (актуальные: CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4, FA-4)

Универсальные масла имеют двойное обозначение, например «API CG-4/SH».

Классификация ACEA

Европейская система делит масла на категории:


⦁ A/B: для легковых бензиновых и дизельных двигателей
⦁ C: для двигателей с системами очистки выхлопа
⦁ E: для тяжелонагруженных дизелей

Допуски производителей

Автопроизводители часто устанавливают собственные стандарты. Например:


⦁ Renault: RN 0710 для бензиновых двигателей, RN 0720 для дизелей с сажевыми фильтрами
⦁ Volkswagen: VW 505.00 для большинства дизелей, VW 507.00 для новых моделей

Как выбрать масло

Определите рекомендации производителя из руководства по эксплуатации.
Учитывайте климат при выборе вязкости.
Сравните бренды и цены на масла, соответствующие требованиям.
Покупайте у надежных продавцов для защиты от подделок.

Интервалы замены масла

Стандартные интервалы указаны в руководстве, но требуют сокращения при:


⦁ частых поездках в пробках
⦁ коротких поездках
⦁ запусках при отрицательных температурах
⦁ буксировке тяжелых грузов

Учитывая климатические особенности и качество топлива в России, для бензиновых двигателей оптимальным считается интервал замены около 10 000 километров, а для дизельных силовых агрегатов этот показатель еще меньше — примерно 7 000 километров. Стоит помнить, что даже при незначительном годовом пробеге необходимо производить замену масла как минимум один раз в год, поскольку моторное масло теряет свои свойства не только от работы, но и от времени.

Смешивание разных масел

Лучше использовать то же масло, что уже залито. Если невозможно, подберите масло той же марки и типа. Для небольших доливок (5-10% объема) подойдет любое качественное масло сходной вязкости. При значительном доливе рекомендуется полная замена при первой возможности.

Вопросы и ответы по выбору моторного масла

Вопросы и ответы по выбору моторного масла

Густое масло может снизить расход на угар, но должно соответствовать спецификациям производителя.

Это свидетельствует о хороших моющих свойствах и не является проблемой.

Оценивайте по спецификациям и допускам, а не стране происхождения.

Да, масла с низкой вязкостью могут улучшить экономичность, но их следует использовать только если двигатель рассчитан на такие формулы.

Прокрутить вверх
Логотип North Sea Lubricants
cделать заказ

Оставьте свои контактные данные и мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки.